证券时报记者 韩忠楠
当下，新能源汽车产业正处在提速升级期，行业竞争白热化，车企产品迭代节奏加快，但汽车质量与安全的底线，绝不能打折让步。
近日，工业和信息化部赴两家新能源车企开展专项监督检查，针对智能网联安全、整车研发设计、生产线合规管控等环节进行核验，并抽检整车、动力电池核心部件，压实车企安全主体责任。
此前有公司部分营运车型出现电池鼓包、漏液隐患，还有车企因空气弹簧缺陷召回车辆。此次专项督查，正是监管部门整治行业乱象、筑牢安全防线的有力举措，也释放了明确信号：无论市场竞争多激烈、产品迭代节奏多紧密，汽车产品质量与行车安全底线都必须分毫不让。
行业数据直观印证了当前汽车产业竞争的激烈程度。今年上半年，国内新车投放量高达500款，部分车企为抢占市场红利，一味追求上新速度，盲目压缩产品验证周期，在供应链管控、整车工艺、安全核验等关键环节放宽标准，让一些安全隐患暴露。
针对行业的无序竞争，近两年，工信部持续出台系统性政策举措，织密全方位、全链条质量安全监管体系。从优化机动车生产准入规则、抬高整车与智能网联安全硬性门槛，到专项部署动力电池安全整治、完善生产一致性常态化抽查机制；从出台行业引导政策遏制非理性“价格战”，到针对故障车企开展现场督导、抽样检测闭环整改，一套“事前立标准、事中强核查、事后严追责”的监管框架全面落地。
良性的行业竞争，从来不是低价“内卷”和极速上新的比拼，而是品质、安全与服务的全方位较量。车企应摒弃短视逐利思维，不以速度换流量、质量换份额，而是将安全标准贯穿研发、采购、生产、售后全流程，把品质安全转化为品牌核心竞争力。唯有企业自律深耕与行业从严监管双向协同、同向发力，才能进一步扭转乱象，守护消费者权益，为中国新能源汽车产业的长远发展筑牢硬核底气。
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